En plena recta final del año, los puertos de Manzanillo, Ensenada y Lázaro Cárdenas enfrentarán una disminución en su capacidad operativa que golpeará la economía, debido al ajuste temporal de horarios administrativos en el periodo de mayor movimiento de mercancías en el país.
Del 15 de diciembre de 2025 al 2 de enero de 2026, las ventanillas encargadas de recibir y validar trámites portuarios operarán únicamente de 09:00 a 13:00 horas, lo que reducirá el ritmo de atención a operadores logísticos y agentes aduanales.
La industria advierte que esta limitación puede generar acumulación de solicitudes, retrasos en el ingreso y salida de buques, así como demoras en la liberación de carga, especialmente en Manzanillo y Lázaro Cárdenas, los dos puertos con mayor volumen de comercio marítimo en México.
Las cifras del propio sistema portuario muestran la dimensión del riesgo: en lo que va de 2025, Manzanillo ha movilizado más de 3.2 millones de TEUs, Lázaro Cárdenas superó los 2.1 millones de contenedores y Ensenada rebasó los 363 mil.
Ante este escenario, agentes de carga, transportistas y operadores portuarios sostuvieron encuentros para analizar el impacto del recorte horario y evaluar medidas que permitan reducir afectaciones durante la temporada crítica.
Organismos empresariales insistieron en que una operación limitada en estos nodos estratégicos puede afectar la continuidad del comercio exterior y pidieron revisar la decisión para evitar un freno innecesario al sistema portuario nacional.
